近期，缅甸当局严查进口货物，众多货物被扣押，掸邦东部贸易陷入停滞。，原本繁忙的贸易路线被迫中断，当地经济与民生受到巨大冲击。
自从4月起，缅甸军政府针对所谓 “非法商品” 的查缉行动突然收紧，作为缅甸重要的贸易通道的掸邦东部成为了此次行动的“重灾区”。
掸邦东部地理位置特殊，北与中国云南省接壤，东与老挝相邻，东南与泰国紧密相连，在区域贸易中扮演着关键角色。
尤其是在中缅贸易掸邦木姐 - 中国物流通道关闭后，掸邦东部的勐拉口岸承担起从中国进口货物的重任，与泰国接壤的大其力口岸则负责进口泰国商品，和榜、东枝等地作为货物中转站，承载着货物转运的重要功能。
然而，军方的严厉稽查行动，打破了这里贸易的原有节奏。
缅甸军方以打击非法贸易为由，频繁扣押运输货物的车辆。
在和榜镇，军方一次性扣押了上百辆从掸邦东部运输的货车，众多商人的货物被扣留，贸易活动陷入停滞。
许多商人表示，并非他们不想合法进口货物，实在是进口许可证限制严格，难以获取足够的配额。为了维持生意，他们不得不将合法与非法货物混合运输，如今军方的严查，让他们陷入两难境地。
货物扣押不仅给商人带来巨大损失，也让车主和司机苦不堪言。
被扣押货物的赎金计算方式极不合理，按国内售价而非边境原价估值，赎金高昂。这些成本最终都被转嫁到消费者身上，导致市场上基本食品和商业用品价格不断上涨，急需的药品和基础日用消费品也出现短缺现象。
“过去还能用客车少量运输，但现在连小型车辆运货也被查扣，所有人都受影响。想合法运输，但许可证配额不足，偷运则面临扣押。商人有钱还能等待，但司机、批发零售商和消费者都遭殃”一位商人说道。
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